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TVP World : Inflation alimentaire alimentée par la guerre

Dans l'édition de lundi de Business Arena, l'animateur David Kennedy examine de plus près l'inflation alimentaire alimentée par la guerre. Selon David Beasley, chef du Programme alimentaire mondial des Nations Unies, une tempête de guerre parfaite, des conditions météorologiques extrêmes et le Covid-19 feront grimper les prix alimentaires mondiaux à des niveaux qui provoqueront des troubles sociaux dans certaines parties du monde. Il y a environ cinq ans, environ 80 millions de personnes dans le monde « marchaient vers la famine », comme l'a dit Beasley. Mais ce nombre a atteint 135 millions avant l'éruption de Covid-19, en grande partie à cause des conflits et des conditions météorologiques extrêmes, a-t-il déclaré. Aujourd'hui, 276 millions de personnes sont à ce niveau critique, dont près de 49 millions de personnes dans 43 pays au bord de la famine, selon l'ONU.

Nous avons parlé de la crise alimentaire alimentée par la guerre avec le Dr Deepmala Mahla, vice-présidente des affaires humanitaires chez CARE International. Nous avons également examiné l'entretien de la secrétaire au Trésor américaine Janet Yellen avec le Premier ministre polonais Mateusz Morawiecki et la FM Magdalena Rzeczkowska à Varsovie lundi. Entre autres sujets, nous avons examiné les jeunes adultes américains qui vivent dans le sous-sol de leurs parents. Avec une inflation plus élevée, vivre avec vos parents a un sens économique. Un autre est que l'Arabie saoudite est sur la bonne voie pour augmenter sa capacité de production de pétrole de plus d'un million de barils par jour à plus de 1 millions de barils par jour d'ici la fin de 13 ou le début de 2026, a déclaré lundi le ministre de l'Énergie. Et enfin Uber teste la livraison de nourriture avec des robots. La société, qui prétend depuis longtemps que l'automatisation est la clé de sa rentabilité future, lance ce mois-ci deux programmes de test pour fournir Uber Eats dans le grand Los Angeles, y compris des robots à quatre roues qui roulent sur les trottoirs pour de courts trajets ainsi que l'auto-conduite. voitures pour de plus longues distances.

Voir l'interview en entier ici

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